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该法在四旋翼

21 2017年8月日 2017

05Jul2017年生效的改变空俄罗斯联邦关于"命运"的四旋翼(联邦法律从03.07.2016年第291–FZ"关于修订的空俄罗斯联邦"(下称"法律")中。

所以什么样的创新是在等待所有者的四旋翼? 不会的国家注册程序为他们在什么顺序吗? 去哪里注册的四?

一开始,应当注意的是,法律没有建立一个完全成熟的国家注册的四旋翼的。 的变化只会影响人们的最大起飞量范围从0,25公斤为30公斤。 该行动的共同法律作为进口到俄罗斯联邦和中产生的俄罗斯联邦境内的"无人驾驶的民用飞机。" 这种设备的应登记的顺序确立了由俄罗斯联邦政府(第3.2第33条的空码)。

事实上,法律不包含规定的会计处理的四旋翼,但只能包含一个参照的规则的其他法律行为。

矛盾的是,俄罗斯政府仍未批准的会计处理此类设备。 在法律数据库只有一项法令草案,俄罗斯联邦政府"关于批准过程中考虑民间无人驾驶飞行器进口到俄罗斯联邦或制造"俄罗斯联邦的。 因此,在目前,法治在考虑的四旋翼实际上不可能实现的。

但是,更详细地考虑这个"空白"的法律和上述决议草案的俄罗斯联邦政府,它将有可能面临在实践中的情况下批准的最后版本中。

会立即想到注意,在法律没有规范有关其溯及既往的。 因此,它不适用于产生的相互关系之前对其生效(第4条的第一部分的民间代码)。 因此,一个局势的不确定性所有者的四旋翼,购买并进口到俄罗斯或在俄罗斯制造的前生效的有关变化,也就是说,直到05.07.2017的。 这个问题的必要性的注册这样的四旋翼仍然是开放的。

在决议草案考虑的民间无人驾驶飞机提出要建立一个数据库中的这类船只,以维持的FSUE"Zaschitainfotrans",隶属于交通部的俄罗斯联邦。 为形成该数据库中的信息及其修正案类似的程序的设定和取消注册的车辆。 信息输入到数据库和检索信息,从它应在可偿还的基础上。 然而,该项目的作者和立法者不建立"激励"对于强制执行由所有者的四旋翼的规则对他们支付的帐户。 例如,在这些文件没有措施的责任适用于任何人违反上述要求,该机制对于他们的检测和记录的犯罪行为。 因此,实际实施的规则强制性占四旋翼最初是值得怀疑的。

提供的,登记的四轴的所有者或其法律代理人必须提出申请,拟订一个单一的副本。 结果的任何文件(收入)的申请人确认接受他的上诉,是不是设定。 时间提交登记在不同时间与时间的进入信息有关的四人的数据库。 地方的提交和收到的声明可以不同于决策对列入该四人中的数据库。 在上述这些条件,申请人也不能幸免落入一个情况下,无论出于何种原因你不会看到任何信息,他们提交的声明对声明帐户上的,并没有相反的证据。 该程序的制定该飞行器在该账户将需要重新开始。

该草案并未指定一系列具体文件的附件应用程序,包括该问题仍然是有关必须提交付款文件,确认业主的飞行器的资金用于他的注册。 因此,在实践中,这可以反映在无休止的辩论和问题有关的合法性,拒绝接受的文件或拒绝在登记的飞行器. 因此,所有者的四旋翼不能没有合格的法律援助。

从p. 19的决议草案,在某些情况下,结果注册申请的四轴,除了通知的登记和数据库中的条目,可以分配的帐户识别标记。 然而,无论是在法规草案,也没有法律没有名称的特定情况或特点和特征的四轴,这需要所有人的飞行器获得的账户的标识。 这些文件未列明的程序的应用程序的帐户识别标记的飞行器和无人命名的,赋予了这种权力。

此外,提交人的决议草案包含在项目22的规则,这违背了条件。 19,最后"敲点的"所有者的四旋翼在评估是否需要获取帐户的标识。 特别是,在22条款规定的禁令而没有任何豁免用于航班运营的无人驾驶飞机而不需要一个显着标志。

应特别注意到第四部分的决议草案。 "失败会计的无人驾驶飞机的清关的管理和所有权的无人驾驶飞行器",它的出现,开发商已超出限制的权威的俄罗斯联邦政府中指定的条款3.2第33条的空码。 这项规则要求确定的俄罗斯联邦政府,只有会计处理的一个无人的空车辆。

在部分虽然并包含一个详尽的清单的理由在其申请拒绝该帐户的飞行器上,但该措辞是如此模糊不清,实际上可以提供他们毫无根据的广泛的解释,并拒绝给予的装置。 例如,如果"特性的目标的硬件和目标负载(精度导航、传感器、摄像头号决议)允许使用无人驾驶飞行器收集的限制信息",这可以是一个导致失败的会计飞行器. 使用的短语"特权的信息"是不载于《目前的俄罗斯联邦法律,作为定义(概念、术语)。 它的边界是困难的建立客观。 因此,它可以创造困难,在统一的理解并在实践中的应用的拒绝理由在考虑无人驾驶飞机。

我们要注意的是,无论是决议草案也没有法律以任何方式并不涵盖这样一个重要的题目为使用无人驾驶飞机在非法活动,虽然在实践中已经记录了类似的情况。 所以,在美国查明的一个事件的地方,一个飞行器被用来运输毒品从墨西哥。

在我们看来,和法律,且上述决议草案的俄罗斯联邦政府需要重大修改。 否则,"所有者的四旋翼"最初"伤害"之前形成正常的工作的注册机制的四旋翼的。